Die „natürliche Bahn“ eines Modells darf durch Änderungen an der Lage der Schwerpunkt (SP) geändert werden. Am meistens versucht man die höchste Strecke bei minimale Höheverlust zu erreichen. Das wird auch das beste Gleitzahl genannt, oder die niedrigste Gleitwinkel.

Das Bild oben zeigt vier mögliche Lage des SP im Modell Gina : 76 mm von die Nasenspitze (unten links) , bis 80mm, bis 84 mm und 89 mm (oben rechts).
Die Länge der Vektoren ins Bild stellen die Fluggeschwindigkeiten dar.

Desto langsamer das Modell gleitet, desto weniger Höhe verliert es. Das Modell unten links mit SP = 76mm fliegt zu schnell und verliert damit viel Höhe. Man sagt das das Modell „kopflastig“ ist. Das Modell zu verlangsamen darf man Zug um Zug Ballast an den hinterer Rumpf zu geben (bzw. kleine Patafix Bällchen) und damit die SP Lage nach hinten verlagern.
Irgendwann wird aber die Bahn nicht mehr linear, sondern wellenförmig: das Modell schaukelt oben und unten die ideale Bahnlinie. Das wäre die klare Zeichen dass das Modell „schwanzlastig“ geworden ist. Als Folge sollte der SP geringfügig nach vorne verlagert werden, bis die Gleitbahn wieder linear wird.